有玻璃膜資深人士指出：“目前市面上的汽車太陽(yáng)膜幾乎沒有什么真的東西。更重要的是，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)此沒有感覺。而玻璃膜制造商和汽車經(jīng)銷商更是聯(lián)合欺騙消費(fèi)者，指鹿為馬。”　　據(jù)了解，目前市面

“車窗遮陽(yáng)膜可見光透射比不得小于70%”新規(guī)出臺(tái)后，汽車用品市場(chǎng)反應(yīng)如何?9月3日，記者走訪了渝中區(qū)醫(yī)學(xué)院路汽車用品一條街和多家汽車美容店，貼膜的商家普遍反映，新

　　南方日?qǐng)?bào)2012年7月6日?qǐng)?bào)道　廣州車主小陳，每次開著他的高爾夫6，行駛在沒有路燈的高速公路上，總會(huì)覺得車大燈的光線不夠明亮。一開始他懷疑是車大燈問(wèn)題，但在開過(guò)另一款車作對(duì)比之后，他懷疑是汽車前擋玻璃所貼的太陽(yáng)膜引起了能見度的下降?！　?/div>

深圳林上科技有限公司誠(chéng)邀您參觀 時(shí)間：2012年7月18-20日 地點(diǎn)：深圳會(huì)展中心 名稱：“多人行國(guó)際膠粘產(chǎn)品、保護(hù)膜、光學(xué)膜及模切展覽會(huì)”公司展位號(hào)：9S13分享到：

SK1150展示套件專業(yè)用于展示太陽(yáng)膜、隔熱玻璃等透光物質(zhì)的隔紅外線、隔紫外線效果。采用飛利浦150W紅外光源，紅外燈的高發(fā)熱量讓整個(gè)展示過(guò)程模仿太陽(yáng)光的照射，讓顧客更好地體驗(yàn)太陽(yáng)膜或隔熱玻璃對(duì)熱量的阻隔效果，體驗(yàn)不同檔次太陽(yáng)膜、隔熱玻璃等

尊敬的客戶：非常感謝您長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們公司的支持。由于公司LS160產(chǎn)品的銷售量加大，可以形成批量生產(chǎn)。該產(chǎn)品的原材料采購(gòu)成本和生產(chǎn)成本有所下降，公司決定讓利，下調(diào)該產(chǎn)品的零售價(jià)格，調(diào)整后的零售價(jià)格為980元。&nbs

1: 2012第八屆廣州國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì) 2012年2月10日-12日 廣州 中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展覽館 &

2008年8月，LS100太陽(yáng)膜測(cè)量?jī)x出口迪拜

2008年3月，公司成功開發(fā)出第二代太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS100系列，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)自校準(zhǔn)功能，測(cè)量精度高達(dá)±2%。

2005年9月，林上科技有限公司開發(fā)出第一代太陽(yáng)膜測(cè)試儀，可同時(shí)測(cè)試太陽(yáng)膜、防爆膜、隔熱玻璃等材料的紫外光透過(guò)率，可見光透過(guò)率，紅外線透過(guò)率。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)太陽(yáng)膜檢測(cè)設(shè)備的空白。

2010年8月，深圳市林上科技有限公司對(duì)LS100系列產(chǎn)品完成軟件升級(jí)，開機(jī)自檢時(shí)間由原來(lái)30秒縮短為2秒，儀器運(yùn)行更加穩(wěn)定。

紅外測(cè)溫儀的測(cè)溫原理是將物體（如鋼水）發(fā)射的紅外線具有的輻射能轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，紅外線輻射能的大小與物體（如鋼水）本身的溫度相對(duì)應(yīng)，根據(jù)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)大小，可以確定物體（如鋼水）的溫度。紅外測(cè)溫儀工作原理&n

我們的日常生活中存在著各種各樣的光學(xué)系統(tǒng)，小到一個(gè)透鏡、一副近視眼鏡，大到顯微鏡、攝像機(jī)、望遠(yuǎn)鏡等等，這些大小不一的產(chǎn)品正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。但是，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況，以近視眼鏡為例，每當(dāng)我們的眼睛度數(shù)加深，就必須要換一副眼鏡，否則就看不清畫面了，那有沒有那種自行調(diào)節(jié)、適應(yīng)圖像清晰度的光學(xué)系統(tǒng)（當(dāng)然不僅僅是近視眼鏡）呢？有，這就是本期的主題：自適應(yīng)光學(xué)

一：太陽(yáng)光譜對(duì)于如何選擇太陽(yáng)膜，首選需要了解太陽(yáng)膜的主要功能是隔熱。為了隔熱我們先來(lái)了解一些太陽(yáng)光譜。太陽(yáng)的光譜如上圖所示，包括紫外區(qū)，可見光區(qū)和紅外線區(qū)。紅外線區(qū)占總太陽(yáng)能的53%，可見光區(qū)占43%，紫外線區(qū)占4%。那么可以知

許多車主給愛車貼防爆膜，而一些汽車防爆膜可見光透射率低，有些司機(jī)甚至以為車輛總?cè)ツ陮?，要撕下防爆膜才能通過(guò)檢測(cè)”。新修訂的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》本月開始實(shí)施，昨日佛山交警部門對(duì)機(jī)動(dòng)車輪胎、車